Civic 1.6 diesel 3.6lt/100 120CV

Discussão em 'Motores' iniciada por integrao, 2 Fevereiro 2013.

  1. integrao

    integrao Membro PCDIGA

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  2. Miggydemo

    Miggydemo Membro PCDIGA

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    Bom carro grandes motores qualidade japonesa
  3. Mbmrtns

    Mbmrtns Veterano PCDIGA

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    Este automóvel com o motor 1.8 I-VTEC 142cv arruína com tudo o resto na mesma gama de preço:

    [​IMG]

    Branco com jantes escuras, muito atractivo.

    Os Fiat Bravo MJ 120cv chegam aos 26000€.
  4. NPedrosa

    NPedrosa Veterano PCDIGA

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    Pena ser tão feio....
  5. Mbmrtns

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    Gostos não se discutem, mas feio!!?:mad:

    Depende da conjugação de jante/cor, mas bem conjugado julgo ser dos automóveis mais estéticos do mercado.

    :thumbsup:
  6. integrao

    integrao Membro PCDIGA

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    [​IMG]
  7. S1lva

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    Estes novos motores é tudo lixo e falo no geral.. em relação à estética é só obras de arte hehe
  8. Mbmrtns

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    O I-VTEC lixo?!?!!!?
  9. S1lva

    S1lva Membro PCDIGA

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    Sim, seja I-VTEC, I-XPTO, seja Common Rail, seja common RO etc etc etc

    Ha apenas dois aspetos que as pessoas nunca se lembram quando compram o carrinho novo

    Durabilidade e manutenção
  10. Mbmrtns

    Mbmrtns Veterano PCDIGA

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    Precisamente por ter em conta é que estamos a falar do Honda.

    Na tua opinião, quais os motores que não são lixo ou que são melhores em durabilidade/manutenção?
  11. integrao

    integrao Membro PCDIGA

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    vê se mesmo que não sabes do que estás a falar!
    O sistema Vtec já existe desde 1991 no Honda NSX e tem demonstrado fiabilidade e durabilidade, pois duram uma eternidade sem avarias.

    http://en.wikipedia.org/wiki/VTEC
  12. integrao

    integrao Membro PCDIGA

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    Tambem estou curioso!
  13. integrao

    integrao Membro PCDIGA

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  14. S1lva

    S1lva Membro PCDIGA

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    Na minha opinião foi apenas trazer de volta o antigo VTEC, o mesmo aconteceu com os TSI e os TFSI que são exatamente a mesma coisa, partilhavam os mesmo motores e só fizeram atualizações ao longo dos anos

    Motores de guerra

    Motores VP - Injecção directa
    Motores PD - Injector bomba
  15. Racpu_

    Racpu_ Visitante

    Por aqui mantenho o velhinho VW 1.6 16V 105CV, esse sim dura bem e é um motor estável... :)
  16. S1lva

    S1lva Membro PCDIGA

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    Alguém falou nos antigos motores atmosféricos? não pois não

    Vai la ao youtube e à wikipedia aprender mais bocadinho
  17. Mbmrtns

    Mbmrtns Veterano PCDIGA

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    O Integrão não é um noob nisto, é certamente de quem percebe mais de motores por aqui, portanto, calma com essas "provocações";)

    Mas falando em termos reais, que automóvel consideras superior, ao Honda Civic, na mesma gama de preço 25-30000€?

    Cumprimentos
    Última edição: 3 Fevereiro 2013
  18. S1lva

    S1lva Membro PCDIGA

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    Não me façam perder tempo com palhaçada por favor :)

    Mbmrtns não recomendo nada em especifico, também não sou vendedor para recomendar marca A ou B mas certamente tens do grupo VAG bastantes ofertas

    Até 2006/2007 há imensos carros usados que valem o triplo de novos, nem que seja só de motor

    Cumprimentos
  19. Mbmrtns

    Mbmrtns Veterano PCDIGA

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    Ninguém te faz perder tempo, tu por iniciativa própria é que vieste atirar ao "lixo" o Honda Civic 1.8 IVTEC;)
  20. integrao

    integrao Membro PCDIGA

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    I-vtec é utilizado em motores atmosfericos a gasolina, common rail em motores diesel e nada tem a ver com turbo. Portanto sao todos motores atmosfericos que mencionas-te.
    Sou mecanico de profissão na Honda mas tambem já trabalhei em outras marcas, dai saber o que estou a dizer.

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