Volkswagen Golf IV 1.6 105CV - GPL

Discussão em 'Motores' iniciada por Racpu_, 26 Maio 2013.

  1. Racpu_

    Racpu_ Visitante

    Boas a todos!


    Bem deixo este tópico para ir falando do meu golf que foi convertido para GPL a 1 dia atras.


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    Marca/Modelo: Volkswagen Golf IV
    Cilindrada: 1.6 16V
    Potência: 105cv
    Ano: '01


    GPL desde: '2013
    Custo da conversão: 1450€ Kit BRC, já com legalização e inspecção.
    Quilómetros na altura da transformação: Cerca de 161 mil Km's
    Quilómetros já precorridos com GPL: 1 mil Km's
    Problemas: Nada apontar a não ser só bem, mas a conversão ainda só tem 2 dias.


    Satisfação da transformação: Não podia estar melhor satisfeito, pois a começar pelo preço da conversão assim como o rendimento do carro, pois este parece que ganhou mais potência, digamos que ficou mais solto.


    Fotos:


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    Que acham?
  2. The__Game

    The__Game Membro PCDIGA

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    esse autocolante e mesmo necessário ? tinha ideia que ja n era obrigatório
  3. Cpt_Crunch

    Cpt_Crunch Veterano PCDIGA

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    Realmente o autocolante não faz sentido, também ouvi dizer que ia deixar de ser obrigatório. :p O que interessa é a poupança vs gasolina e a amortização em x de anos.
  4. marco.

    marco. Membro PCDIGA

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    Localidade:
    alcobaça
    parecemos uns criminosos por ter aquele autocolante:D:D
  5. yamashida

    yamashida Membro PCDIGA

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    Eu penso que é obrigatorio porque esses carros nao podem estacionar em parques fechados etc e por isso tem de ter identificação...
    Apesar de eu achar uma estupides porque tanto arde um carro a gas como um a gasolina...
  6. The__Game

    The__Game Membro PCDIGA

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    acho que ja podem, mas n tenho a certeza...
  7. Racpu_

    Racpu_ Visitante

    O autocolante nem me chateia, alias ate é um aviso a quem vai trás de mim, olha eu estou andar a 0.63€ e tu a 1.60€

    O que me chateava mais era o não poder estacionar nos parques subterrâneos, mas a nova legislação já permite.

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